Au départ le soleil dominant et les températures élevées du mois de septembre à début octobre présagées un beau week-end, cela ne c'est pas vraiment passé ainsi !
Ce jour là, c'était tempête …
11 courageux ont tout de même tenu à prendre le départ et la photo de famille au départ du Dauphiné libéré (Merci Marc Plossard) était plutôt sympathique.
D'autant que ce jour là, de nouveaux venus rejoignaient l'équipe.
Une équipe certes hétéroclite (motos à tétines, routières, et custom).
Le parcours annoncé était de 258 km de virolos en montagne : direction le plateau ardéchois.
Dès le passage au col de Peyre, les conditions météo étaient devenues plus … écossaises !
rapidement, aux alentours de Montselgues, 2 "nouveaux" pas vraiment équipés (baskets) pour de telles conditions ont pris le parti de rebrousser chemin.
Direction Loubaresse toujours dans des conditions dantesques (brouillard, vent, pluie) nous voilà en chemin pour l'ascension du de la montagne ardéchoise.
Président en tête de cortège à un petit train (env 50/60 km/heure).
Mais c'était sans compter sur l'acharnement des éléments …
Et Paf ! le président au tapis ! victime d'une casse de roulement de direction (si si, ça existe !)
Pas habitué à sa nouvelle monture : une bonne vieille AficaTwin de 20 ans d'âge, et avec à peine 30 km fait à son guidon avant cette sortie.
C'est après un démontage en règle que la "panne" à été trouvée : roulement de direction sans graisse et bouffé par la rouille … de quoi penser plus souvent à l'entretien de ces bidules, plutôt impératifs pour le bon déroulement des choses !
Après que le Président ait repris ces esprits, nous avons décidé de rejoindre tant bien que mal Loubraresse pour un petit café et décider de la suite.
Nous voilà reparti en abandonnant l'Africa Twin à son triste destin à Loubaresse.
Direction le col de la Chavade, puis Mazan l'abbaye pour une vista de ces lieux plutôt jolis … malgrès un temps pourri !
Direction le Gerbier de Jonc et la température baisse …
petites photos, pas d'arrêt pipi (impossible de trouver "la chose" au fond de la combi de pluie …)
Le tracé initial devait passer au pied de Mont Mézenc, mais nous avons rejoint le village de Borée plus directement pour enfin s'assoir autour d'une bonne table à une très bonne adresse: Le Montagnard (relais motard) nous as fort bien reçu (malgré notre horaire tardif, faute au président !).
Bon accueil, bon plats, vraiment sympa !
Le but du passage à Borée était la vista du Tchier de Borée (ci joint le lien de la Mairie de Borée et de l'inauguration avec Clovis Cornillac, siouxplaît m'ssiou ! )
Mairie de Borée
un endroit vraiment étrange et mystique mais pas moche du tout. Quand au sens de la chose … on a pas tout compris !
Mairie de Borée
un endroit vraiment étrange et mystique mais pas moche du tout. Quand au sens de la chose … on a pas tout compris !
Là notre ami biker et son Harley (bravo à lui, pour une première sortie, c'était pas la plus simple, surtout en Harley !) nous annonce qu'il est en réserve (ben oui, un 1200cc … ça boit un peu) et qu'il lui reste 30 km pour trouver une station ;-) Harg ! le plateau et les stations essence, ça ne va pas de paire !
Après une décente sur Saint Martial, retour vers le Gerbier de Jonc pour profiter de la descente … jusqu'à Antraigues.
Antraigues station fermée définitivement … Vals les Bains : station fermée !
Finalement, c'est à Aubenas que nous avons remplir la bête dont il ne restait qu'un dé à coudre à boire !
malgré nos déboire, une belle balade et toujours une bonne ambiance d'équipe : merci à tous !
Il ne restait plus qu'à retourner chercher l'Africa Twin sur remorque à Loubaresse à 9H du soir (merci Julien !)
PS : À retenir pour les prochaines sorties :
Une réserve d'une Harley 1200 c'est 50 bornes, les roulements de direction, ça ce vérifie de temps en temps …
